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Skidder 150 - forstliche maschinen

LKT 150

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Le débardeur articulé LKT 150 d'une puissance de  147 ch convainc avec une construction solide et compacte. Le pilotage électronique de la transmission hydrostatique progressif facilite la manutention du véhicule et permet au machiniste de se concentrer sur les travaux avec le treuil et la grue.


La grande surface de vitrage de la nouvelle cabine basculante garantie une excellente vue et des angles morts minimales tout autour du véhicule. Les tableaux de bord clairs et la commande intégrale du véhicule avec les deux joysticks assurent une commande intuitive. Le poste de commande orientable avec pédales intégrées permet de trouver dans toutes situations la position de travail la plus ergonomique.

Équipé avec des composants de haute qualité de fournisseurs renommés, le LKT 150 offre une technique solide et fiable à un prix d'achat et des frais d'entretien très satisfaisants.
L'entretien journalier et les travaux de réparation se font facilement sous le capot du moteur et la plaque ventrale largement ouvrable.
Les accumulateurs électriques OPTIMA se trouvent bien protégés à l'arrière de la cabine.
Le dispositif d'empilage solide peut être équipé avec deux caisses à outils très solides avec un couvercle cadenassable pour ranger la tronçonneuse, les poulies, bidon d'essence et autre matériel.
La Klemmbank tournante posée sur une plaque basculante au dessus des rouleaux guide-câble permet de débarder parallèlement le bois long avec les câbles et dans la Klemmbank.
Diverses bêches de débardage avec et sans Klemmbank et des poulies guide-câble réglables en hauteur jusqu'à env. 2.10 m sont à disposition.
La grue de débardage montée sur un support très solide peut facilement être basculée vers l'arrière pour effectuer des travaux exceptionnels sur les treuils.
La bonne répartition du poids et le rendement du débardage convaincant résultent du positionnement avantageux du treuil et de la grue.
Le châssis articulé avec stabilisation du pivot central est construit d'une manière extrêmement solide avec deux vérins de direction et l'arbre à cardan intégré.

Equipement LKT 150

Voir Skidder LKT 81 Voir Skidder LKT 82 Voir Skidder LKT 175

 

Caractéristiques Techniques

 

Moteur

Fabricant & modèle JCB Ecomax
Type 4 cylindres , 4 temps, turbo diesel
Emission Standard EU 97/68/EC, stage IIIB
Puissance nominale 147 ch
Régime nominal  
Fabricant /Type DANFOSS
Hydrostatique
Automated travel, axial control hydraulic motor
BOITE DE DISTRIBUTION Deux vitesses mécaniques
Vitesse maximum 30 km/h

DIRECTION

Type Direction hydraulique par articulation des cadres autour des pivots verticaux par 2 vérins hydrauliques
Direction Volant avec direction de secours
Pompe DANFOSS

PONTS

Fabricant NAF
Différentiel Électro-hydraulique , blocage de différentiel à disque
Freins de Service Multi-plaque SAFIM soupape contrôlée
Freins de Parc Électro-hydraulique sur l'essieu avant
Essieu Avant essieu non-oscillant, cadre oscillation par palier axial

CABINE

Caractéristiques de sécurité / Règlements Inclinaison hydraulique cabine , sécurité renforcée,  conforme aux
normes ROPS, FOPS, OPS, avec les glaces de sécurité LEXAN-MARGARD
   
Glace LEXAN-MARGARD verre sécurit
Siège Ergonomique, pivotant à pédales
 

Caractéristiques Techniques Complémentaires

 

Treuil

Type Double tambour , déroulement libre du câble
Moteur Hydraulique DANFOSS
Commande Electro-hydraulic
Force de traction 2 x 100 kN
Vitesse d'enroulement 1.2 m/sec. max
Diamètre/longueur du câble 2 x 13 mm/120 m

SYSTÈME ÉLECTRIQUE

Tension 24 V
Alternateur 28 V/70 A
Batteries 12 V/50 Ah 2 pcs
Démarreur 4 kW/24 V

Pneus

Dimension NOKIAN 540/70-30

Capacité des réservoirs

Capacité du réservoir   carburant 94 L
Capacité du réservoir hydraulique 100 L

Accessoires En Option

Crane with grapple  
     Epsilon-Palfinger

     Loglift

Pneus NOKIAN 620/70-26, 650/65-26,5
  TIANLI 23, 1-26
Télécommande  
     Moteur/Treuil (TERRA FA 5)

     Moteur/Treuil/Machine (TERRA FA 7)

    Moteur/Treuil/Machine/Grue avec Grappin (HETRONIC)

Poulie sphériques sur le bouclier arrière mobile

Rouleaux sphériques à des bras de levage arrière

Rouleaux sphériques sur châssis arrière

Lame avant de remblayage électrohydraulique

Lame avant de remblayage hydraulique avec des grappins

Bouclier arrière électrohydraulique

Klemmbank superposé sur le bouclier arrière
Feux de toit de la cabine 

Grille de sécurité de fenêtre arrière

Climatisation

Radio/CD

Huile Bio

Attelage à trois points (arrière)

Arbre de prise de force externe(30 kW)

Attelage de remorque

Mis en place hydraulique de la remorque / freins

Chaînes antidérapantes

Informations

 

INFO

  • Le moteur JCB ECOMAX, 147 ch délivre une puissance élevée, pour une meilleure performance de travail et de maniabilité..
  • La cabine prolongée par 100 mm dans chaque direction offre à l'opérateur plus de confort, une vue idéale pendant le travail, et permet une meilleure manipulation du matériel.
  • Le bouclier arrière mobile atteint 375 mm sous les roues de niveau. Le mouvement de transport des rouleaux sphériques est également indépendant du mouvement du bouclier.
  • Le positionnement des rouleaux sphériques sur un bras séparé réglable en hauteur et à commande hydraulique contribue à une meilleure manutention du bois.

DESSIN TECHNIQUE

 

Galerie de Photos LKT 150

 

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